Renault Megane E-tech

10 octobre 2022
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Bonjour à tous ! 

Ce weekend, j’ai eu la chance de le passer avec une Mégane E-Tech (et avec ma femme aussi) et pour être un tout petit peu plus précis, la Mégane EV40 soit l’entrée de gamme de la nouvelle compacte électrique de RENAULT.

Alors, ce n’est pas la première fois que je vous parle de cette nouvelle Mégane et de toutes ses qualités, bonne position de conduite, grâce notamment à des sièges spacieux, comme le coffre d’ailleurs, plus de 400 litres, une qualité d’assemblages en net progrès, une direction tjs précise et grâce à la petite batterie de cette version, un allègement de 180 kg, donnant au châssis encore plus agilité que la version haut de gamme EV60 (qui est déjà, selon moi, la référence du créneau) détail qui a son importance car l’on reste quand même au-dessus de la tonne et demie, pour une compacte… alors bien sûr, qui dit entrée de gamme, dit équipement en baisse, comme la monte pneumatique qui passe de 20 à 18 pouces (ce qui, soit dit en passant, n’est pas plus mal car il faut savoir que vous userez bcp plus de pneus qu’avec une voiture thermique…), plus de joncs chromés encadrant les vitres latérales… m’ouais, entre nous, c’est aussi mieux ! un écran tactile qui passe de 12 à 9 pouces, mais la caméra de recul fait tjs partie de la dotation et c’n’est pas un luxe au vue… ben qu’il en manque cruellement à l’arrière ! Une clim auto désormais en option à 900 euros, 900 euros ça picote quand même, parce que si l’on parle d’entrée de gamme, on parle quand même d’un billet de 35 200 euros ! j’vais peut-être passer pour un vieux con, mais y a pas un an, l’ancienne Mégane « 1er prix » était proposée à 24 700 euros ! alors d’accord, on est sur une toute nouvelle voiture, on passe du thermique à l’électrique et en ce moment tout augmente ! mais là, on est sur un peu plus de 40 % d’augmentation... Oh ! c’est moi ou bien ? et attention, à ce prix-là, vous avez la pompe à chaleur en option, ah ben oui ! 400 euros, BIM ! 35 000 boules, avec un chargeur standard, soit un temps de charge d’environ 7h30, pour pas faire 200 kms sur autoroute ! et encore, s’il ne fait pas froid et qu’il n’y a pas de cotes ! alors moi, ça m’a bien convenu, ça m’a donné une excuse valable pour pas aller chez ma belle-mère ! Maintenant si vous tenez absolument aux déjeuners dominicaux chez vos beaux-parents, vous avez tjs la possibilité d’opter pour le boost charge, et allez hop, 2 000 euros ! re-bim !!! sinon, c’est 7h30 de charge, la nuit par exemple, au moment où l’on vous conseil de couper votre box, vos multiprises, vos chargeurs de téléphones… et puis rouler en électrique c’est l’assurance pour des milliers d’adultes de 11/12 ans d’avoir un travail dans les mines de RDC et ça, ça n’a pas de prix ! ou plutôt si 35 200 euros.  

Au revoir, merci et bonne route ! 

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